Klient używał wcześniej reduktora PLF090 z serwomotorem o mocy 750W do napędzania dwóch synchronicznych modułów kołowych. dla ruchu dwuosiowego.

Klient używał wcześniej reduktora PLF090 z serwomotorem o mocy 750W do napędzania dwóch synchronicznych modułów kołowych. dla ruchu dwuosiowego.
Wystąpiły problemy:
1, koło pasowe jest łatwe do złamania.
2, silnik łatwo się nagrzewa. Zbyt szybkie nagrzewanie, co powoduje utratę momentu obrotowego.
3, Hałas jest zbyt duży.
Proponujemy udoskonalenie programu opinii:
1, zastąp jeden serwomotor o mocy 750 W dwoma serwomotorami o mocy 400 W napędzającymi moduł paska synchronicznego.
2, zamień środkową strukturę wyjściową mocy na dwie zrównoważone struktury ruchu.

zanim

Po