Komutator Andantex pvfg090 -5 z dwoma otworami do zastosowań petrochemicznych. Zdjęcie poglądowe

Komutator dwuotworowy Andantex pvfg090 -5 do zastosowań petrochemicznych

Krótki opis:

Nazwa produktu:Komutator narożny kątowy

Pozycja nr:PVFG090

Zakres specyfikacji:60-90

Zakres przełożenia prędkości:2/3/5 15/20/30/50/500

Zakres dokładności:3arcmin

Okres gwarancji:dwa lata

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja

Andantex pvfg090 -5 Komutator dwuotworowy do zastosowań petrochemicznych-01

Cechy

Komutator dwuotworowy Andantex pvfg090 -5 do zastosowań petrochemicznych (1)

Tryb komutacji komutatora dwuotworowego to tryb pełnego napędu hydraulicznego i tryb napędu mechanicznego.

2. Komutator dwuotworowy może realizować parę osi obracających się jednocześnie lub jedną oś obracającą się samodzielnie.

3. Konstrukcja komutatora dwuotworowego jest stosunkowo prosta, co może skutecznie skrócić czas komutacji i poprawić wydajność.

4. Komutator dwuotworowy nie wymaga smarowania podczas pracy.

5. Komutator dwuotworowy charakteryzuje się dużą szybkością komutacji i szybką reakcją

6. Dzięki wysokiej niezawodności komutator z podwójnym otworem jest niewielki i lekki, łatwy w instalacji i obsłudze.

Aplikacje

W przemyśle petrochemicznym wiele urządzeń pracuje z bardzo dużą prędkością, na przykład: jednostki rafineryjne w rafineriach ropy naftowej mogą osiągać maksymalną prędkość 10 000 obr./min, podczas gdy pompy pompujące w miejscach wydobycia pól naftowych mogą pracować z prędkością 12 000 obr./min. Komutator dwuotworowy pozwala na pracę z dużymi prędkościami.
W przemyśle petrochemicznym zwykle konieczne jest użycie sprzętu do kontroli prędkości w celu kontrolowania prędkości roboczej urządzeń mechanicznych. Typowymi urządzeniami do kontroli prędkości są: regulacja częstotliwości, sterowanie wektorowe, bezpośrednie sterowanie momentem i bezstopniowa kontrola prędkości itp. Jednym z nich jest komutator dwuotworowy, który może realizować bezstopniową regulację prędkości silnika, a także może realizować regulację zakresu prędkości silnika.