Specyfikacja
Cechy
Tryb komutacji komutatora z podwójnym otworem to pełny tryb napędu hydraulicznego i tryb napędu mechanicznego.
2. Komutator dwuotworowy może realizować parę osi obracających się w tym samym czasie lub jedną oś obracającą się samodzielnie.
3. Struktura komutatora z podwójnym otworem jest stosunkowo prosta, co może skutecznie skrócić czas komutacji i poprawić wydajność.
4. Komutator z podwójnym otworem nie potrzebuje smaru ani smaru podczas pracy.
5. Komutator z podwójnym otworem ma dużą prędkość komutacji i szybką reakcję
6. Dzięki wysokiej niezawodności komutator z podwójnym otworem jest mały i lekki, łatwy w instalacji i obsłudze.
Aplikacje
W przemyśle petrochemicznym wiele urządzeń pracuje z bardzo dużą prędkością, na przykład jednostki rafineryjne w rafineriach ropy naftowej mogą osiągnąć maksymalną prędkość 10 000 obr./min, podczas gdy pompy pompujące w miejscach wydobycia ropy naftowej mogą pracować z prędkością 12 000 obr./min.Komutator z podwójnym otworem pozwala na pracę z dużą prędkością.
W przemyśle petrochemicznym zwykle konieczne jest użycie niektórych urządzeń do kontroli prędkości w celu kontrolowania prędkości roboczej urządzeń mechanicznych.Typowe urządzenia do kontroli prędkości to: regulacja częstotliwości, sterowanie wektorowe, bezpośrednie sterowanie momentem obrotowym i bezstopniowa regulacja prędkości itp. Jednym z nich jest komutator z podwójnym otworem, który może realizować bezstopniową regulację prędkości silnika, a także może realizować regulację zakresu prędkości silnika.
Zawartość paczki
1 x ochrona z bawełny perłowej
1 x specjalna pianka odporna na wstrząsy
1 x specjalny karton lub drewniane pudełko
